Bente Merete Flygansvær

Flygansvær, Bente Merete; Bygballe, Lena Elisabeth & Harrison, Debbie (2021)

Hvordan få kraft i bærekraft?

Magma forskning og viten, nr 5, s. 104- 110. - Full text in research archive

Bærekraft er et ord som favner bredt. Faglitteraturen kaller det den tredelte bunnlinjen, der bærekraft skal gi positive gevinster på samfunns-, bedrifts- og individnivå. For bedrifter innebærer det at man skal realisere gevinster for bedriften selv, men også for miljøet og samfunnet. Denne kompleksiteten gjør det krevende å konkretisere og gjennomføre nye løsninger, og resultatet blir at bærekraft er noe det er lett å snakke om, men vanskelig å gjøre. I denne artikkelen tar vi utgangspunkt i et samarbeid mellom tre aktører om en ny løsning for bærekraftig massehåndtering[1] til og fra bygg- og anleggsprosjekter (BA) i Oslo. Gjennom å mobilisere sine respektive ressurser har aktørene utviklet en løsning som involverer gjenvinning av slike masser og mindre CO2-utslipp knyttet til transport av disse. Men aktørene har støtt på utfordringer i økosystemet rundt, og løsningen er enda ikke realisert. Vi diskuterer dette eksempelet i lys av et industrielt nettverksperspektiv og argumenterer for at mobilisering av ressurser på det vi kan kalle bedriftsnivå, ikke er tilstrekkelig for å realisere bærekraftige løsninger – det må også skje i det omliggende økosystemet. Mobilisering på bedriftsnivå kan imidlertid skape ny dynamikk og gi utviklingsmuligheter som på lengre sikt kan bidra til å realisere slike bærekraftige løsninger.

Flygansvær, Bente Merete; Samuelsen, Asta Gjetø & Støyle, Rebecka Våge (2021)

The power of nudging: how adaptations in reverse logistics systems can improve end-consumer recycling behavior

International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 51(9) Doi: 10.1108/IJPDLM-12-2020-0389 - Full text in research archive

Purpose Research shows a recycling behavior gap where end consumers are positive towards recycling but do not act in accordance with their intentions. Such a gap creates challenges for reverse logistics systems. The purpose of this paper is to investigate how adaptations in reverse logistics systems towards end consumers-turned-suppliers can improve recycling behavior. Design/methodology/approach A framework with three propositions is developed and evaluated empirically using a two-group dependent post-test quasi-experimental design. The empirical setting is recycling of household waste. Three interventions are evaluated as: (1) the social norms nudge, (2) the distance nudge and (3) the availability nudge. Findings The results show that nudging improved recycling action behavior for the experimental group. Control group behavior remained constant. Research limitations/implications This paper suggests that the end-consumer’s role as suppliers needs to be included more actively into reverse logistics systems for products to enter the preferred loops of recycling in the circular economy. Originality/value A new field of climate psychology is used to explain challenges in reverse logistics systems and nudging is demonstrated as a tool with which to deal with them. The study also shows how quasi-experiments can be applied in logistics research.

Flygansvær, Bente Merete; Dahlstrøm, Robert & Nygaard, Arne (2019)

Green innovation in recycling - A preliminary analysis of reversed logistics in Norway

World Review of Entrepreneurship, Management and Sustainable Development, 15(6), s. 719- 733. Doi: 10.1504/WREMSD.2019.104860 - Full text in research archive

There has been an exponential growth of new electronic products in the global consumer market. New electronic consumer products generate a growing need for new methods, processes and entrepreneurship in recycling. In this study, we examine how entrepreneurs involved in the recycling of electronic products innovate to create a more sustainable circular economy. The recycling system must take care of electronics that contains hazardous materials. Also, a recycling system should prevent the waste of potentially useful materials. Thus, entrepreneurship is crucial to improve the handling of toxic material and processing technology to reuse valuable elements. Innovation therefore is essential to facilitate a sustainable recycling process. In this study, we analyse entrepreneurial innovation in the light of the organisational structure of the recycling system. Following a study of 108 recycling entrepreneurs, competition and specific investments are found to be important factors that drive the sustainable innovation that make Norway one of the countries with the highest recycling rates of electronic and electric waste.

Flygansvær, Bente Merete; Dahlstrøm, Robert & Nygaard, Arne (2018)

Exploring the Pursuit of Sustainability in Reverse Supply Chains for Electronics

Journal of Cleaner Production, 189, s. 472- 484. Doi: 10.1016/j.jclepro.2018.04.014 - Full text in research archive

Abstract: This study examines reverse supply chains in the electronics industry. The analysis characterizes the flow of resources among firms in a reverse supply chain in the Norwegian electronics industry. The study subsequently examines influences of governance mechanisms and culture on the social, ecological, and economic performance in the supply chain. Based on principal-agency theory, the authors implicate collaboration, monitoring, and specific assets as determinants of the interfirm culture operating in the reverse supply chain. The interfirm culture and collaboration serve as antecedents to triple bottom line performance. Data collected with Norwegian electronics collectors indicate that collaboration and interfirm culture influence ecological, economic, and relational components of sustainable performance.

Sharifyazdi, Mehdi & Flygansvær, Bente M. (2015)

Dynamic routing in reverse logistics : the effect of sensors in waste containers on uncertainty

Jæger, Bjørn (red.). NOFOMA 2015 : Post Conference Proceedings, Molde, 3-5 June 2015, Nordic Logistics Research Network

Reverse logistics systems are characterized with inherent uncertainties from supply and demand. Therefore, tools and planning methods must be developed to cope with these uncertainties and at the same time reduce cost and increase service and predictability. This paper develop a dynamic method for vehicle routing in waste collection. In particular, we evaluate the effect of availability of fill-rate data provided by sensors in waste containers. Keywords: Reverse logistics, Uncertainty, Vehicle Routing, Dynamic routing, Waste containers.

Flygansvær, Bente Merete; Laari, Sini & Altuntas Vural, Ceren (1)

Guest editorial: NOFOMA 2021 conference special issue

International Journal of Physical Distribution & Logistics Management [Kronikk]

Listou, Tore & Flygansvær, Bente Merete (1)

Guest editorial

International Journal of Physical Distribution & Logistics Management [Kronikk]

Flygansvær, Bente Merete & Sjøvaag, Marit (2023)

Boosting green public procurement through introduction of environmental criteria in supplier selection process

[Academic lecture]. Ipsera workshop on Sourcing and Innovation Ecosystems for Circularity.

Flygansvær, Bente Merete & Sharifyazdi, Mehdi (2022)

Exploring service as a mechanism to close the loop in supply chains: An ABC classification approach

[Academic lecture]. The 34th ANNUAL NOFOMA CONFERENCE.

Flygansvær, Bente Merete; Laari, Sini, Mikkelsen, Ole Stegmann, Tamssaouet, Karim, Gillström, Henrik & Stefánsson, Gunnar (2021)

Book of Abstracts - The 33rd Annual NOFOMA Conference

[Report]. Nordic Logistics Research Network.

Bygballe, Lena Elisabeth; Flygansvær, Bente Merete & Harrison, Debbie (2021)

RESOURCE INTERACTION AS THE MISSING LENS IN COLLECTIVE ACTION FOR GRAND CHALLENGES

[Academic lecture]. EGOS 2022.

Bygballe, Lena Elisabeth; Flygansvær, Bente Merete, Harrison, Debbie & Soldal, Olav B. (2021)

Hvordan få til sirkulær massehåndtering for bygg- og anleggsprosjekter i Oslo-området?

[Report]. BI Norwegian Business School.

Dette forprosjektet har hatt som formål å identifisere interessante aspekter og problemstillinger knyttet til spørsmålet: Hvordan kan man få til sirkulær massehåndtering til og fra bygg- og anleggsprosjekter i Oslo-området? For å svare på spørsmålet, har vi ved Handelshøyskolen BI gjennomført en casestudie av et konsept for massehåndtering på Grønlia i Oslo havn i regi Skanska Industrial Solutions (SIS) i samarbeid med Oslo Havn KF og AF Decom. Konseptet er fortsatt ikke realisert, og ligger til politisk klagebehandling etter avslag i plan- og bygningsetaten i Oslo kommune, men caset representerer et interessant eksempel på hva som skal til for å utvikle og implementere sirkulære løsninger for massehåndtering. I tillegg til Grønlia-konseptet, er det flere andre pågående initiativer som er satt i gang i løpet av de siste årene med tanke på å håndtere utfordringen med masser i Oslo-området. Dette vitner om at problemstillingen har blitt satt på agendaen, både på politisk- og næringsnivå samt blant ulike interessegrupper. Grønlia-caset må dermed sees på som en del av et større økosystem for massehåndtering i Oslo og omegn.